如果科幻电影有现实坐标，那就是亦庄。
北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松即将在4月19日鸣枪开跑。这场比赛的特殊之处在于，300余台人形机器人将与人类选手同台竞技，跑完21.0975公里。
正式比赛前，亦庄的街头已经一片热闹，70多支人形机器人队伍组团“夜跑”，有“高手”跑出10米/秒的极限速度，逼近人类短跑的极限速度，工程师坐电瓶车都追不上。
这只是亦庄“赛博日常”的冰山一角。
在这里，你打的网约车可能是一辆无人驾驶出租车；口渴点一杯奶茶，楼下候着的可能是无人配送车，在路边等你取货；走进机器人餐厅，仿生机器人不仅能与人对话，还能表演诗歌脱口秀。
就在4月7日，一只鸵鸟冲上亦庄马路狂奔的画面在社交媒体刷屏，有网友调侃：“无人驾驶不愧是亦庄的特色。”
这些荒诞又真实的场景堆叠在一起，构成一幅赛博朋克式的城市图景，也让亦庄成为当下中国最具“科幻浓度”的城区之一。
机器人或许跑得比你快
作为一个处在北京东南角，成立时间不过30多年的经济技术开发区，亦庄在大众的印象里一度是模糊的。
在大多数人的认知里，它是北京地图东南角那片规划整齐却略显遥远的“经济技术开发区”，亦或是新闻里偶尔被提及却总难对应到具体画面的大厂聚集地，甚至对北京不了解的人压根没有听过这个名字。
然而，去年一场全球首创的“人形机器人半程马拉松”，让亦庄以非常具象化的方式撞进了公众视野。
那场比赛至今让人记忆犹新：21 支人形机器人队伍同台竞技，场面一度“状况百出”。
不少机器人出发即“摆烂”，有的原地打转，有的踉踉跄跄，还有的全靠工作人员搀扶。虽然场面带有一丝意料之外的幽默感，但这绝非一场娱乐秀，其背后的意义远超比赛本身。
马拉松是对机器人行走、奔跑、全身协同等核心能力的最佳检验场景之一，更是对其可靠性、耐用性的一次全面综合测试。
比赛不仅考验机器人本身的性能，更能检验背后团队的操作、控制、研发训练等整体水平，对未来人形机器人产业的技术突破与落地应用，具有不可替代的重大意义。
时隔一年，亦庄将再次举行人形机器人半程马拉松。从赛前的测试情况来看，虽然场面依然让人忍俊不禁，仍然有机器人跑着跑着就“摆烂”，有的半路“爆装备”，但能明显看出来的是，今年的机器人更快，也更强了。
就在测试当天，宇树科技发布视频称，宇树H1人形机器人实测峰值速10 米/秒，刷新全球人形机器人奔跑纪录，已逼近人类短跑的极限速度。
首次参赛的荣耀“闪电”机器人，速度让不少人惊叹。尽管当天未公布其完赛时间及具体速度，但在2025年5月，荣耀确认研发人形机器人时就透露，其机器人跑步速度已达4米/秒。
作为去年的冠军，天工机器人则在今年实现了软硬件的全面升级。硬件上，其关节系统的扭矩、转速及散热系统都进行了优化；软件上，自主导航系统和运动控制算法优化，让其跑姿更拟人、速度更快，自主感知能力也大幅增强。
值得一提的是，在今年的正式比赛中，天工机器人将实现全自主模式，完全依赖自身传感器识别道路、自主做出行进决策，无需人工过多干预。
其实在今年的赛事中，像这样实现全自主的机器人并非少数。
今年赛前的全要素测试中，自主导航赛队占比已达40%，不少机器人都能实现全自主感知、规划、避障，不再高度依赖人工遥控，这不仅提升了赛事的专业性，也更贴合人形机器人产业的实际落地需求。
而且，今年的赛事规则向自主技术倾斜，自主队计实时成绩，遥控队成绩需乘以1.2系数。
对于即将到来的正式比赛，北京市经济和信息化局智能制造与装备产业处副处长梁洪郡在接受采访时，用“更快、更高、更实”三个词表达了展望。
“去年的冠军‘天工’以2小时40分42秒完赛，而今年，多支赛队的半马成绩有望跑进1小时，甚至冲击人类半马纪录。”梁洪郡说。
人均GDP超过166万
如今，人形机器人已是各地争相布局的赛道。但人形机器人马拉松赛事品牌却独独诞生并扎根于亦庄，这背后，是唯有亦庄才能提供的产业土壤与真实场景。
亦庄机器人产业的实力，从一组数据就能看清。
2025年数据显示，亦庄集聚了星海图、北京优必选、云迹科技等机器人生态企业近300家，机器人产业规模超百亿元，占北京全市机器人产业的一半份额。
这么多企业扎堆，核心是亦庄有完善的产业链条。如今，亦庄已经形成了覆盖机器人核心零部件、整机制造、系统集成、场景解决方案的“1+6”产业体系。
也就是说，企业不用东奔西跑，从核心零部件采购、整机组装，到系统集成、场景适配，在亦庄就能“一站式”搞定，大大降低了研发和落地成本。
除了完善的产业配套，与其他区域相比，亦庄的优势在于，将真实场景开放，提供不可替代的“练兵场”。
去年开始，亦庄就启动了具身智能社会实验计划。这一计划通过开放亦庄新城内商超酒店、药房医院、物流仓库等场景，让机器人在真实环境中试错、迭代，不用再局限于实验室里的理想条件，更快实现落地应用。
北京经开区信息技术产业局副局长吕昊在采访时介绍：“最聪明的城市，必须最懂人。亦庄选择了 ‘全域场景开放’这条最难但最有效的路——不建封闭测试区，而是把真实城市运行中的交通、医疗、水务、养老等场景，直接作为技术的‘试金石’。”
无人驾驶小巴在亦庄的路上行驶 图源：北京亦庄公众号
机器人让大众了解亦庄，但其实具身智能只是亦庄产业布局的一部分。
目前，亦庄已形成四大主导产业，分别是新一代信息技术、高端汽车和新能源智能网联汽车、生物医药和大健康、机器人与智能制造，并且依靠这四大主导产业，成功形成了集成电路、人工智能产业等6个千亿级产业集群。
其中，在生物技术和大健康产业领域，北京亦庄建设了国际医药创新公园（BioPark），聚集全球顶尖生物医药企业总部及创新中心落地，同步打造覆盖创新产品研发、中试到规模化生产的全周期一体化空间。
并且吸引阿斯利康、赛诺菲、礼来、辉瑞、拜耳、美敦力等跨国巨头，以及恒瑞医药（600276）、首药控股等本土创新企业先后入驻。截至目前，北京亦庄生物技术和大健康领域企业超5000家。
在稳固主导产业的同时，亦庄也在全力布局未来产业。
近年来，北京亦庄在未来能源、量子科技、具身智能、脑机接口、6G等领域前瞻布局。在政策支持方面，北京亦庄发布全市首个未来能源专项政策，打造“未来能源小镇”；发布“脑机接口15条”，建设“芯脑智港”高品质产业园区。
率先的抢跑让亦庄在多个未来产业赛道上走在全国前列。
比如时下最热门的商业航天领域。亦庄已形成国内领先的商业航天产业集群，集聚了超过180家相关企业。2025年，“亦庄箭”全年成功发射24次，占全国商业火箭发射总量的90%以上，共搭载卫星超过160颗，推动空天产业全年营收突破300亿元。
产业的厚度，最终会沉淀为城市发展的底气。
2025年北京经济技术开发区（亦庄）经济总量首次突破四千亿大关，GDP达到4012.1亿元，同比增长10.7%，GDP超过了北京东城区。
经济总量的跃升，更能通过人均维度显示出发展质量。
据《2025年北京经济技术开发区统计年鉴》，2024年北京经济技术开发区GDP达到2955.8亿元，常住人口17.8万人，据此测算，当年亦庄人均GDP达166.06万元。
图源：《2025年北京经济技术开发区统计年鉴》
诚然，人均GDP并非衡量区域发展的唯一标尺，但这一数据依然清晰折射出亦庄产业发展的高效能以及人才集聚的高水准。
当机器人跑过深夜街头，当无人配送车停在奶茶店门口，亦庄的赛博日常不再只是猎奇画面，而是技术扎根真实土壤后的自然生长。这里没有宏大的宣言，只有一个个跑起来的机器人、一辆辆自动驶过的车，把未来悄悄织进了今天的生活里。
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